直流伺服电机和交流伺服电机的区别-专业自动化论坛-中国工控网论坛

直流伺服电机和交流伺服电机的区别点击：16134 | 回复：19

potti

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发表于：2006-12-21 21:39:00

楼主

请大家谈下交直流伺服电机的区别·！

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东边日出西边雨

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发表于：2006-12-22 09:25:00

1楼

顶下.也不是很明白.就知道,伺服电机的产生,乃至十年前都是直流伺服电机的天下,现在也存在直流的应用,当然主流已经都是交流伺服电机了,好像是永磁同步的吧

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zjhzzhz

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发表于：2006-12-22 11:11:00

2楼

我也想知道这方面的知识,哪位知道的就说来听听,我只知道直流伺服的特性很硬,不知道做力矩控制时它们有什么区别

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Satti

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发表于：2006-12-23 11:58:00

3楼

我知道一些，这里献丑了。
直流伺服系统就是控制直流电动机的系统.直流电动机以其灵活、方便、“听话”等特点曾是数控机床的主要驱动执行元件。但它致命的缺点就是有换向器及电刷部件。制造工艺及维修都不方便。
直流伺服系统是由三环结构（位置环、速度环、电流环）、功率变换单元、伺服驱动主电路、直流电机以及编码器组成。直流伺服电动机曾出现过小惯量直流电动机、改进型直流电动机、盘式直流电动机等，目前最多的是永磁式直流电动机。伺服用永磁直流电动机具有伺服特性及快速响应能力，结构上常常与反馈部件（测速发电机、光电编码器）做成一体，还有把刹车电磁铁也做在电动机壳内。
交流的下午发上来。

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波恩

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发表于：2006-12-24 19:40:00

4楼

如火就是会挖坑！我也跳一个

要说还是直流电机的控制性能更好，所以从矢量控制技术一经推出开始，就在追求类直流控制特性，也就是力矩与电流成正比，在矢量控制出现之前，驱动电流对于励磁的贡献和力矩的贡献是耦合在一起，分不开的，只能以电机功角的变化，来适应负载变化。用了矢量控制，就可以实现励磁电流与力矩电流的解耦了。
交流电机控制了半天，追求的还是类直流特性，为什么还要用交流呢？！直流有电刷，问题多多，磨损，打火，维护都是问题，而交流可以无刷，省去了维护，自然可靠性大增。当然也还有转子惯量等因素。所以交流化成为当今伺服发展不争的事实。

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zjhzzhz

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发表于：2006-12-25 09:29:00

5楼

我用力矩控制时交流伺服电机能不能达到直流伺服电机的效果,我担心加速和减速的时候速度能不能跟上.

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波恩

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发表于：2006-12-25 12:21:00

6楼

力矩控制时交流伺服电机能不能达到直流伺服电机的效果:取决于你选用的交流伺服电机和伺服驱动器的性能。
加速和减速的时候速度能不能跟上：则取决于电机选型，电机力矩特性是否与你的负载惯量匹配。

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伺服马达

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发表于：2007-01-05 09:40:00

7楼

交流伺服的抗干扰问题似乎比直流伺服麻烦

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波恩

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发表于：2007-01-05 19:38:00

8楼

伺服马达：
交流伺服的抗干扰问题似乎比直流伺服麻烦
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主要指哪些方面？说说看看，大家共享

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新人随便喷

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发表于：2007-01-17 10:16:00

9楼

现在不是有直流无刷电机了吗??
新人，不太懂

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socx

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发表于：2007-01-17 11:55:00

10楼

无刷直流不可能做的太大型话，没劲。。。

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波恩

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发表于：2007-01-17 19:37:00

11楼

太大型? 指多大呢？永磁机发展很快，功率增长也是一日千里呀！

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NBB

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发表于：2007-03-13 14:45:00

12楼

新人，我对无刷直流也不太清楚，适用在什么场合？
请指点

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波恩

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发表于：2007-03-13 20:37:00

13楼

单纯的无刷直流多用于调速范围有限，或者准定速场合。

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笨鳥慢飛

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发表于：2007-03-13 21:03:00

14楼

現應該多存在半導體產業因安全考量體積特小
另外在火花機設備應該還有因其自主性高系統多自己組裝
我還是賣DC伺服起家的高速高精他還是有優勢可惜

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szzds123

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发表于：2009-06-13 10:35:09

15楼

引用

直流伺服电机分为：有刷和无刷电机。

有刷电机－－－－成本低，结构简单，启动转矩大,调速范围宽,控制容易,需要维护,但维护方便(换碳刷),产生电磁干扰,对环境有要求。因此它可经用于对成本敏感的普能工业和以用场合。

无刷电机－－－－体积小，重量轻，出力大，响应快，速度高，惯量小，转动平滑，力矩稳定。控制复杂，容易实现智能化，其电子换相方式灵活，可以方波换相或正弦换相。电机免维护，效率很高，运行温度低，电磁辐射很小，长寿命，可用于名种环境。

交流伺服电机：也是无刷电机，分为同步和异步电机，目前运动控制中一般都用同步电机，它的功率范围大，可以做到很大的功率。大惯量，最高转动速度低，且随着功率增大而快速降低。因而适合做低速平稳运行的应用。