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S7 400的程序--大众--总装输送线- 点击：1678 | 回复：43

213255tony

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发表于：2013-08-31 10:32:45

楼主

大众.JPG

西门子 400plc，，传一个HW组态截图，东西蛮多的，只截了一部分

正在下载，请等待……

下载附件需4积分！

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阿水－－王者之师

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发表于：2013-08-31 22:17:04

1楼

不错, 楼主是在大众哪个工厂上班的呀 ??

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213255tony

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发表于：2013-09-01 01:58:16

2楼

不是大众的，--------------------------

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发表于：2013-09-14 10:35:29

3楼

楼主是在大众哪个工厂上班的呀

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乖乖小笨熊

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发表于：2013-09-14 10:59:01

4楼

DP总线是最垃圾的总线！

原因：DP总线采用的线缆是2跟单芯硬铜线，而设备运行时100%有震动，这样就会导致DP接头在运行一段时间产生松动，从而导致整个系统发生莫名其妙的故障，而且这种异常维修异常难！目前通用汽车公司因为该种原因，准备将DP总线系统的PLC全部退役，采用D-Net总线（其实就是将原来GE的控制系统改为AB的控制系统），目前采用DP总线的系统，稳定性很难得到保证，这个先天性硬伤只有采用更改网络总线（采用D-Net总线或者光纤环网系统）来解决

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213255tony

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发表于：2013-09-15 14:12:29

5楼

DNET 就不怕震动了？你看这个能抗住震动么？？？

GE换成AB 的一个重要原因就是GE几乎放弃了PLC，现场总线系统的业务，玩玩而已了。

而AB则加大了在中国的推广力度。<此处内容被屏蔽>这个是听施耐德上海某工程师介绍的<此处内容被屏蔽>。。况且设备到一定年限都要升级换代，一个因为老化问题，一个因为备品问题，一个是回扣问题（设备不造怎么吃回扣）。。

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213255tony

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发表于：2013-09-15 14:19:58

6楼

而AB也放下了身段放下了价格，国内汽车厂用ab的也挺多的，长城，一汽大众，上汽领港，海马，奇瑞，宝骏，长安标致，北汽增城，长丰，吉利 - - -- - - - - 设计院或者设备供应商放弃了GE ，还不死就没天理了

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泡泡龙111

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发表于：2014-02-18 13:48:40

7楼

顶一个，受教了；

看看能不能下载啊

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xubogf

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发表于：2014-03-06 12:53:43

8楼

楼主牛

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goodbai

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发表于：2014-08-14 12:27:35

9楼

积分不够下载

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liujiseng

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发表于：2014-08-15 11:15:58

10楼

积分不够下载积分不够下载

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yuetianbing

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发表于：2014-08-15 12:28:22

11楼

这是在吵架吗？估计都是搞销售的了

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发表于：2014-09-09 18:42:17

12楼

积分不够。。。。。。。。。。。。。

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xuguoxi123

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发表于：2014-10-19 21:51:10

13楼

学习一下，看看大神怎样写程序的

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发表于：2014-10-20 19:11:56

14楼

DP总线采用的线缆是2跟单芯硬铜线，而设备运行时100%有震动，这样就会导致DP接头在运行一段时间产生松动，从而导致整个系统发生莫名其妙的故障，而且这种异常维修异常难！目前通用汽车公司因为该种原因，准备将DP总线系统的PLC全部退役，采用D-Net总线（其实就是将原来GE的控制系统改为AB的控制系统），目前采用DP总线的系统，稳定性很难得到保证，这个先天性硬伤只有采用更改网络总线（采用D-Net总线或者光纤环网系统）来解决

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xinghe321