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施耐德变频器（ATV71）起升溜钩 点击：3803 | 回复：15



    
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发表于：2017-01-19 16:50:11
楼主
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施耐德变频器用在桥式起重起做起升用，现在出现在下降过程中失速，吊钩落在地面时可以吊起重物，在任何位置停止再起升，吊不起重物。闭环控制，带编码器，有制动单元和制动电阻，带机械制动器，跪求高手赐教，这是属于疑难杂症！！！！！！！谢谢，谢谢，谢谢，谢谢！不懂的请不要发言，浪费时间和感情！！

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李东泽

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发表于：2017-01-19 17:07:53
1楼

起重机有机械刹车吗，变频器带刹车电阻吗

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发表于：2017-01-19 17:11:57
2楼

回复内容：

对：李东泽 起重机有机械刹车吗，变频器带刹车电阻吗     内容的回复：

带制动电阻和机械制动器

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李纯绪

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发表于：2017-01-20 09:41:06
3楼

这种工况要设置制动启动，既变频器要注入直流制动，不是刹车电阻那样的作用。启动前一直是制动状态，然后制动转为启动。

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发表于：2017-01-20 11:40:21
4楼

回复内容：

对：李纯绪 这种工况要设置制动启动，既变频器要注入直流制动，不是刹车电阻那样的作用。启动前一直是制动状态，然后制动转为启动。     内容的回复：

前期设置的时候就没有设置直流注入，共有八台一样的行车，用了几年了都好好的，其它行车正常！

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李纯绪

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发表于：2017-01-20 15:41:21
5楼


回复内容：

对：   回复内容：对：李纯绪 这种工况要设置制动启动，既变频器... 内容的回复！

尽管过去使用都挺好，或者同样几台机器只这一台有问题，不设置制动启动是不合适的。

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发表于：2017-01-20 16:23:10
6楼

回复内容：

对：李纯绪 回复内容：对：   回复内容：对：李纯绪 这种工况要设置制动启动，既变频器... 内容的回复！尽管过去使用都挺好，或者同样几台机器只这一台有问题，不设置制动启动是不合适的。     内容的回复：

具体怎样设置直流注入？请高手详细告知，不胜感激，再次感谢！

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李纯绪

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发表于：2017-01-22 09:53:21
7楼


回复内容：

对：   回复内容：对：李纯绪 回复内容：对：   回复内容：对... 内容的回复！

我没有施耐德的手册，不过设定没啥区别，就是设定直流电流比例（电机额定电流为100%）和启动直流制动时间。

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wangxiajie

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发表于：2017-01-22 10:42:11
8楼

尽管过去使用都挺好，或者同样几台机器只这一台有问题，

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其布ZH

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发表于：2017-01-23 11:58:19
9楼

如果同型号的几台车都正常，只有这一台出现这种情况，请重点查一下编码器方面的问题，编码器的错误信号会引起变频器速度控制异常。

也可先把变频器切换到无编码器矢量控制模式试一下，如果能正常升降，基本可以判定编码器或者其接线，机械安装方面有存在问题的地方。

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wushibing

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发表于：2017-01-26 10:24:28
10楼

如果是参数问题，可以用面板拷贝-复制好的设备参数。或替换变频器。

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场子

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发表于：2017-01-28 21:31:07
11楼

回复内容：

对：其布ZH 如果同型号的几台车都正常，只有这一台出现这种情况，请重点查一下编码器方面的问题，编码器的错误信号会引起变频器速度控制异常。也可先把变频器切换到无编码器矢量控制模式试一下，如果能正常升降，基本可以判定编码器或者其接线，机械安装方面有存在问题的地方。     内容的回复：

赞同你说的，一定和限位有关系的东西出问题了

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Smile-lyc

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12楼

下降溜钩是允许的，但不能超出一定范围。如果说溜钩严重，可以考虑：

1、机械方面：制动器问题，是否磨损严重或者刹车松紧度调的不合适

2、电气方面：编码器反馈问题，正如楼上所言。

起升出现不正常，地面可以，空中则不行，说明在空中启动要克服物体重力问题，启动力矩不够大所致。

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shouwang123

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发表于：2017-02-10 12:30:49
13楼


回复内容：

对： Smile-lyc 下降溜钩是允许的，但不能超出一定范围。如果说溜钩严重，... 内容的回复！

应该是力矩不足，话说起重设备很少见用施耐德的，还是安川，abb,西门子好使

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zdd972958711

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14楼


引用 李东泽 的回复内容： 起重机有机械刹车吗，变频器带刹车电阻吗


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kellychenjf000

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发表于：2017-11-01 07:53:52
15楼

 回复内容：对：李纯绪 回复内容：对：   回复内容：对... 内容的回复！

我没有施耐德的手册，不过设定没啥区别，就是设定直流电流比例（电机额定电流为100%）和启动直流制动时间。


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