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台达B2伺服的DO输出点 点击：4018 | 回复：11



zhju58888

    
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发表于：2019-10-18 10:01:22
楼主
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台达B2伺服上的DO输出点，比如它的DO1上的7、6号端子，一组（+、—）输出，是输出一组直流电压信号吗？我把它设为108，作为刹车控制信号，用继电器控制给刹车供电，想用DO1去控制这个24V的继电器，可是伺服上电使能之后，它没有任何输出反应，到底是怎么回事？我是当它使能之后输出一个24V的直流电，这样去控制继电器通断，来控制刹车的。还是每一组DO点是一个二极管，作开关使用的。请赐教，怎么接线和设置参数？？？

1分不嫌少！
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止 水

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发表于：2019-10-20 10:31:37
1楼

6接0V 7接刹车随便一根线，另外1跟线接24V

 最好控下24V

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请叫我王老湿

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发表于：2019-10-18 14:16:31
2楼

你没有理解对，它不是有源的，是个无源接点，你要串接外部电压进去才能驱动负载，看下图KA2中间继电器线圈接法。还有伺服刹车最好是单独控制比较好（只是个人建议）

image.png

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xiexie1999

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发表于：2019-10-18 14:23:10
3楼

是要控制刹车的吧？它就是一线圈，给它通24V电 不要把24V断开就行    

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zhju58888

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发表于：2019-10-18 16:38:08
4楼

回复内容：

对：请叫我王老湿 你没有理解对，它不是有源的，是个无源接点，你要串接外部电压进去才能驱动负载，看下图KA2中间继电器线圈接法。还有伺服刹车最好是单独控制比较好（只是个人建议）     内容的回复：

你这个KM2真看不懂。不应该是这样吗？

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zhju58888

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发表于：2019-10-18 16:41:17
5楼

回复内容：

对：请叫我王老湿 你没有理解对，它不是有源的，是个无源接点，你要串接外部电压进去才能驱动负载，看下图KA2中间继电器线圈接法。还有伺服刹车最好是单独控制比较好（只是个人建议）     内容的回复：

你就说它这28 和27-这一组输出，它到底输出了什么，既不是开关，又无电压，我是真搞蒙了。

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xiexie1999

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发表于：2019-10-18 18:55:02
6楼


回复内容：

对： zhju58888 回复内容：对：请叫我王老湿 你没有理解对，它不是有源的... 内容的回复！

-------------------------

你要弄明白这是什么意思    有故障27和28会导通 组成一个回路  

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Lasermade

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发表于：2019-10-18 22:33:27
7楼

回复内容：

对：zhju58888 回复内容：对：请叫我王老湿 你没有理解对，它不是有源的，是个无源接点，你要串接外部电压进去才能驱动负载，看下图KA2中间继电器线圈接法。还有伺服刹车最好是单独控制比较好（只是个人建议）     内容的回复：你就说它这28 和27-这一组输出，它到底输出了什么，既不是开关，又无电压，我是真搞蒙了。     内容的回复：

如果你能看懂就自己接了，看不懂就站着别人接，不会错的，你就把它理解成中间继电器常开触点就行了

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止 水

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发表于：2019-10-20 10:32:40
8楼

建议用PLC 控制继电器 ，由继电器导通刹车。

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zhju58888

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9楼

回复内容：

对：止 水 6接0V 7接刹车随便一根线，另外1跟线接24V 最好控下24V     内容的回复：

谢谢，搞定了，还是你这样说，最简单直接，他们说的或许很专业，但是绕来绕去，平添复杂。

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Smile-lyc

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10楼

感谢大家的无私奉献答疑，也感谢大家积极发求助帖子。互帮互助，一起进步！

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八神33

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11楼

回复内容：

对：zhju58888 回复内容：对：请叫我王老湿 你没有理解对，它不是有源的，是个无源接点，你要串接外部电压进去才能驱动负载，看下图KA2中间继电器线圈接法。还有伺服刹车最好是单独控制比较好（只是个人建议）     内容的回复：你就说它这28 和27-这一组输出，它到底输出了什么，既不是开关，又无电压，我是真搞蒙了。     内容的回复：

27-28可以理解为伺服里的一对常开触点

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