众所周知，汽车吊可以说是大家最为熟悉的工程机械品种了，其应用非常广泛，在各种吊装场合都能够看到它的身影，尽管挖机有着工程机械之王昵称，但汽车起重机的作用绝对不遑多让，从这几年三一，徐工在起重机械领域的优势可以窥得一二，因为汽车起重机应用广，销量也挺大，而且技术含量高，所以各大厂家，也是争相进军该领域，徐工，三一，中联，柳工，以及后起之秀森源重工都将汽车起重机作为核心产品之一进行研发制造。  
      现在工程机械市场上汽车起重机竞争很是激烈，各吊车厂家不断刷新着产品的极限性能，其趋势是起重机的吊臂越做越长，起重性能越来越强，小吨位不断向上篡位，以致小车大标的情形屡见不鲜，不止如此，还有很多高端技术也进行了前移，比如以前大吨位产品才有的单缸插销技术，CAN总线技术等等，先进的控制技术慢慢迁移到50吨级70多甚至25吨级产品上。吊装人以前想都不敢想的，吊车因为性能跟不上而被淘汰，在今后很可能会转化为现实。
 

      在这激烈的竞争过程中，主流厂家产品同质化日趋加剧，一些品牌除了外观涂装上的差异，其产品给人的感觉上相似度也很高，不过这也侧面说明了汽车起重机发展的比较成熟，想要有大的技术突破并不是件简单的事情，因此软实力成了主机厂家们较劲的另一重心，如管理水平的优劣，成本的把控，代理商的服务力度等等，综合实力的竞争越来越激烈，当然，起重机主面对的也不仅仅是同类产品间的竞争，相关替代产品也在逐步采取汽车起重机的市场。
 
      随车吊在小吨位里面，与汽车起重机直接竞争及优势在于既能进行吊装，也可以从事运输。而且节省人力资源，作业时只需要一个人就可以了，在大吨位履带起重机，履带式伸缩式起重机，越野起重机都有着竞争！

      以上就是汽车吊在工程机械中的地位和趋势，以及面临的挑战，大家有什么看法可以留言交流！